TEXT LUBOŠ PROCHÁZKA, GREEN (WWW.CZGREEN.COM), FOTO AUTOR & ARCHIV
Báječnou hru zvanou golf můžete hrát do velmi pokročilých let. Rozněcuje fantazii. Nenutí k žádnému přehnanému vypětí. A navíc je dobrý kamarád se železnicí.
Z historických pramenů vyplývá, že prudký rozvoj železnic na počátku 20. století golfovému rozvoji vydatně pomohl. Zajímavá byla výstavba hřišť ve viktoriánských dobách na Britských ostrovech, toť kolébce golfu. Nejdůležitější „golfové“ tratě směřovaly ze St. Andrews do Blackheath, ze Sheringhamu, kde koleje vedly jen několik desítek centimetrů od greenu 17. jamky, do Aberdovey v západním Walesu a z Gantonu v Yorkshiru do Lythamu v Lancashiru. Vznik světoznámého skotského golfového resortu Turnberry také inspirovala železnice. Při výstavbě trati směrem na jih na Ayshirské pobřeží bylo třeba vybudovat další infrastrukturu, mimo jiné i komfortní hotel. Velice záhy se Turnberry se dvěma vynikajícími hřišti Ailsa a Aaran stalo vyhledávanou Mekkou bohatých.
Do naší Líšnice se zase dlouho nejezdilo auty. Partě mladých nadšenců sloužila za hlavní dopravní prostředek kola, starším železnice. Vlakem se odjíždělo z Prahy-Braníku do zastávky Klínec či Bojov. Potom se kráčelo nejdříve lesní, potom polní cestou až na hřiště. Hole měli členové v klubovně, takže chodili pouze s batohy nebo taškami.
A není bez zajímavosti, že „jízdenky ke kontrole“ musely předkládat fi nalistky už VI. ročníku soutěže Miss Golf, který se konal o posledním listopadovém víkendu ve smíchovském Erpetu. Program byl pojatý jako Vyšetřování vraždy v Orient-Expressu. Jízdu v legendárním vlaku na trase Istanbul–Bukurešť–Praha–Paříž si nejvíce užila 15letá Daniela Malá z Olomouce, která získala korunku Miss Golf.
Golf je ďábel sám. Často se při něm roztřesete jako osiky. A nejen proto, že vás většinou pozorně sledují lidé z vašeho fl ajtu. Na klidu nepřidají ani diváci včetně těch náhodných z oken projíždějícího vlaku. Je tomu tak například v pražské Hostivaři. Hráč musí být na jamce „Pendolino“ velmi opatrný, neboť tady platí přísný zákaz odpalování, pokud jede vlak. „Každá jamka má svou duši a zaslouží si vlastní jméno,“ říká prezident klubu Jiří Martinka. „Jméno symbolizuje to, čím je typická.“
Sedmnáctka v Plzni-Dýšině je lemována po levé straně železniční trati Plzeň–Praha. Na hřiště GC Harrachov se dá dojet s ČD na jediné ozubnicové trati v republice. Západočeské Cihelny se mohou pochlubit funkční zastávkou. Daleko ze železniční stanice to není ani na prestižní karlštejnské hřiště, kterému tvoří romantickou kulisu majestátní hrad (fi nišuje se zde s novou devítkou). Rovněž v zahraničí najdeme mnoho příkladů „golf vs. železnice“ – za všechny uveďme alespoň nejluxusnější golfový vlak vyjíždějící z jihoafrické Pretorie.
Kromě čtyřparové jamky číslo 4 „Pendolino“ (z pánských žlutých odpališť dlouhá 362 metrů), kde platí přísný zákaz odpalování, pokud se blíží vlak, tak můžete podlehnout prvnímu Vábení, skončit v Pastičkách či pořádně „osolit“ Dlouhej kouř. Velmi atraktivní design mají obě alternativní jamky „Rozhledna“ a „Sešup“. Závěrečná tříparová jamka číslo 9 „Poslední koupel“ pak představuje výzvu k více než přesné stometrové ráně přes vodu. Ke koloritu hřiště patří už neodmyslitelně stádo ovcí.
www.golfhostivar.cz
Jsou hřištěm Millenia, neboť byly otevřeny jako první v novém tisíciletí. Konfi gurace terénu byla podle návrhu projektantů proslulé kanceláře Gary Player Design Company (americký designer Guy Huckley) změněna s pomocí těžké stavební techniky do světových golfových parametrů. Bylo to poprvé, kdy v Česku nevzniklo hřiště lehkou úpravou terénu. Skutečnou raritu představuje funkční železniční zastávka a v pravidelných intervalech projíždějící motorový vlak. Drážní domek je příkladem některých staveb, které nevznikly přímo pro účely golfu, ale stály u hřiště ještě před tím, než tam přišel. Stojí hned u trati a okolo něj se přechází z deváté na desátou jamku.
www.astoria-golf.cz
Tady platí známé heslo Johna Dalyho „Chytni to a narvi!“. Čtyřparová jamka č. 17 je v areálu vybudovaném v letech 2003 a 2004 na severovýchodním okraji Plzně u obce Dýšina druhou nejdelší čtyřparovkou po č. 5 (ze žlutých odpališť měří 373 m). Po levé straně ji lemuje železniční trať Plzeň–Praha. Technicky náročné 18jamkové hřiště (par 71) leží v moři zeleně, březových a olšových hájků lemovaných říčkou Klabavou a nádherným Ejpovickým jezerem. Od jiných českých hřišť se liší svým designem – uspořádání 18 jamek v řadě za sebou připomíná nejstarší hřiště na světě ve skotském St. Andrews. Nejproslulejší jamkou je tříparová jamka č. 11 s ostrovním greenem.
www.golfparkpl.cz

Vstupte do absolutní dimenze, a to v 1500 metrech! První hřiště tady bylo zprovozněno už v roce 1906. A od té doby přibývají nová a nejlepší hráči obdivují panoráma se zasněženými vrcholy, k nimž se pohodlně dopravují po vysokohorských železničních tratích. Crans-Montana nabízí v současnosti čtyři 18jamková hřiště mezi Verbier, Sitten, Crans a Leukem a další čtyři 9jamková. Hráčům lze jen doporučit osobně vyzkoušet přednosti každého z nich. Nejznámější z nich je osmnáctka nesoucí jméno svého zakladatele Severiana Ballesterose. Pro náročné vyznavače golfu je region Wallis jedním z nejzajímavějších míst, ba kultovním. Takovou kombinaci nikde jinde nenajdete.
www.golfcrans.ch
Nezapomenutelným zážitkem pro nejnáročnější golfové cestovatele jsou luxusní vlaky, které vám přiblíží nejkrásnější místa JAR a hlavně vás dovezou k nejlepším hřištím (mj. Royal Swazi Club, Champagne Sports Resort, Gary Player Country Club či Durban Country Club). Zatímco si manželky a přítelkyně užívají volný čas projížďkou po jezeře St. Lucia, návštěvou vesnice národa Zulu nebo pozorováním divoké zvěře v přírodních rezervacích, hráči si vychutnávají nejlepší golf na jižní polokouli. Po nočním přesunu v soukromí pohodlného vlakového apartmá si totéž můžete zopakovat na mnoha dalších místech. Cena osmidenní pohádkové cesty, při které ujedete více než 2400 km, se pohybuje kolem 70 tisíc korun.
www.pinocchio.cz
Vydavatel: České dráhy, a. s.
Vydavatelský servis:
GRAND PRINC, spol. s r. o.